スタッフブログ

「鈴鹿南コース走行会」

9月23日に、鈴鹿サーキット国際南コースで走行会がありました。

【ENJOY CLUB GRAND PRIX AUTAMN ROUND】

25分のタイムアタックを2回行い、クラス別にタイムを競います。

レースではないので安全。

スフィーダからは8人が参加し、ほとんどの人が初めての南コースで

4人はサーキット走行が初めての人が参加しました。

かなり昔(17年前)にカートの全日本で走ったことはありますが

4輪で南コースは初めてで、ちょっと不安でしたが走行してみると

スピードはそこそこで本コースと比べかなり安全な感じ。

そのおかげ?で、コーナーの進入は突っ込みすぎぎみ、、、と

ハードな感じも体験できました。

本コースでは怖くてここまでのブレーキングはできません。

これを練習すれば本コースでもいかせるはずです。

1003

コーナリングの基本を覚えるには最高のコース。

これから出来れば、鈴鹿南コースの走行を毎月1回のペースで

行こうと思いますので興味のある方はご相談ください。



こうちゅんでした。

「これは、、、!!!!!」

やっと過ごしやすい感じになってきました。

最近ちょっとよく寝れるようになったかも。

今週は、久しぶりの鈴鹿でF1。

めっちゃ見に行きたいのに、仕事がいっぱいたまっていて

我慢です。

昨日の深夜、事務作業を頑張っていると鈴鹿のお土産が

とどきました。


1003-2

これは、、、、NEWシカーリグッズ???

いえ、違います。わかりますよね。

これは、赤いF1チームのホスピで実際に使われているものです。

あーーーーその場で、飲んでみたい。

、、、、と、F1を見に行けなく、すねているこうちゅんでした。

「ステッカー職人現る!!」

本日、ステッカー職人

アルファロメオオーナーズクラブシカーリの

会長さん mokaさんがご来店

mokaさん号155サンは凄いんです!!
0920-1? ? ?

ボンネット、車の天井部分、ステッカーが貼ってあるのです

もちろん、mokaさん自作

ステッカーカット作業も全てmokaさん

スゴイと思いませんか?

いずみちゃん驚きです

本日は更に155サンUPにご来店

0920-2
イタリアカラー製作中

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0920-4
手馴れた作業であっとゆう間に出来上がり

こんなにキレイに貼れるのが

いずみちゃんには不思議に思えます

0920-5
リアのエンブレムも自作されてます

モチロン、シカーリエンブレム

細い線の部分もmokaさんカット

とっても器用なmokaさん

0920-6

次回はこのシカーリ巨大ステッカーを車の天井に貼っちゃう

予定だそうです。

完成がお楽しみです

「リヤタワーバーさらに強化!」 

やってしまいました!!!!!

前回【リヤタワーバー】を取り付けましたが、、、、

びっくりなぐらいリヤの剛性が上がり喜んでいたのですが、

まだ物足りない感じが、、、、ということで、

下の写真を見てください。

0910

さらにもう一本追加しました。

147用では装着できないので【GT用のリヤタワーバー】を加工して

とりつけました。(加工は少しです)

<インプレッション>
早速走ってみると、一本目ほどではないですが、

しっかりリヤの剛性があがりました。

ブレーキング時のリヤの安定感が増し、ステアするとリヤのトラクションで

フロントを抑えつけてくれ車全体が下に抑えつけられた状態です。

まだサーキットを走ったわけではないので、何ともいえないが

たぶんこれで安心してステアしていける感じがします。

なんだか、フォーミュラカーみたいな動きが(乗ったことないですが)

一度お試しください。

こうちゅんでした。

「鈴鹿走行イベントについて」

先日発表しました鈴鹿の走行イベントですが、

現在、7人の参加者が決定いたしました。

サーキット走行が初めての方も2名います。

まだまだ申込できますので、気になる方は西嶋まで

お問い合わせください。


前回の内容↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

みなさーん。一緒に鈴鹿をはしりませんか?(南コース)

と、一緒に鈴鹿のライセンスをとりませんか?(SMSCエンジョイクラブ)

9月21日に、鈴鹿サーキット国際南コースで、

【ENJOY CLUB GRAND PRIX AUTAMN ROUND】が開催されます。

この日は、15分×1回・20分×1回のタイムアタックで、各クラス3位まで

表彰されドレスアップコンテストもあります。

イベントに参加しながらライセンスも取れ、今後のスポーツ走行も出来る

ようになります。

このイベントは、ナンバー付きでしかも長そで長ズボンで走れて

手軽な感じです。

今のところ、5人ぐらいの参加も決まっています。

しかも、なんと、この日にライセンスを取ると入会金\10,500が

無料で、¥6,000相当の走行券も頂けるお得な1日です。

皆さんぜひとも参加しましょう。

南コースは、1周約1,2kmのショートコースでスピードも低く安全です。

興味のある方は、西嶋までお問い合わせください。

申込締切は、9月6日までです。

「リヤタワーバー取付」

鈴鹿の走行イベントも約3週間後ということで、

ハイペースでこうちゅん147が成長中です。

前に乗っていた156と比べると、147はリヤの剛性が弱く

リヤタイヤの存在感が感じられず安心してステアしていけません。

ハッチバックタイプの車にありがちなボディー剛性の弱さが原因です。

既に、車高調・パラレルリンクは強化済みなので、今回は、

【カーボンリヤタワーバー】の取付です。

0901
取付方は、工具さえあれば簡単です。

<インプレッション>

取付が終了し、ピットから車を出て行く時すでにリヤの剛性UPを

感じました。ちょっとこれはすごいかも。

いざいつものテストコース?で全開走行してみると、今までより

リヤタイヤの存在を感じるようになりコーナー進入時の安心感がOK。

リヤタイヤからのキックバックも車体の揺れがなくなったせいか、

ダンパーがよく仕事をしている(ストロークしている)感じが

伝わってきます。

街乗りでの直進でも、しっかり剛性UPを感じ心地よい張りが

でて、きびきび走る感じになりました。

変化量はかなりなものですが、欲がわいてきて

さらなる合成UPを考え中です。


こうちゅんでした。

「ディフューザー装着」

今回は、またまたASSOさんの

【CUORE カーボンディフューザー】の装着です。

何年か我慢してやっと実現しました。

なんといってもカッコイイですもんね。

取付は、もともとのリヤバンパーのボルトと共締めと両面テープ、

あと一か所だけビス止めで簡単装着です。

0830-1

どお?

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カッコイイーーーーッ。

・インプレッション・

はっきりいって、わ・か・り・ま・せ・ん。

いいじゃないですか。かっこいいから。

でも、わからないということは、さすがカーボン!重量増を感じ

させません。空力的にはかんじませんが、F・Rスポイラーのように

重さを感じることはありません。さすが!

こうちゅんでした。

「鈴鹿を走ろう」

みなさーん。一緒に鈴鹿をはしりませんか?(南コース)

と、一緒に鈴鹿のライセンスをとりませんか?(SMSCエンジョイクラブ)

9月21日に、鈴鹿サーキット国際南コースで、

【ENJOY CLUB GRAND PRIX AUTAMN ROUND】が開催されます。

この日は、15分×1回・20分×1回のタイムアタックで、各クラス3位まで

表彰されドレスアップコンテストもあります。

イベントに参加しながらライセンスも取れ、今後のスポーツ走行も出来る

ようになります。

このイベントは、ナンバー付きでしかも長そで長ズボンで走れて

手軽な感じです。

今のところ、5人ぐらいの参加も決まっています。

しかも、なんと、この日にライセンスを取ると入会金\10,500が

無料で、¥6,000相当の走行券も頂けるお得な1日です。

皆さんぜひとも参加しましょう。

南コースは、1周約1,2kmのショートコースでスピードも低く安全です。

興味のある方は、西嶋までお問い合わせください。

申込締切は、9月6日までです。


0830

こうちゅんでした。

「シフトノブ交換」

SPARCOのシフトノブを買ってかれこれ約一年。

いつ買ったか覚えてないほどです。

このブログがプレッシャーになっていたのでしょうか?たぶん。

ノーマルのシフトノブは、ガングリップな感じの持ち方で個人的には

手首の角度が合わず違和感が。特に2速から3速にシフトアップ

するときは。

昔からまんまるのシフトノブが気に入っていて、SPARCOのを

選びました。

0829-1 ?

まんまるのシフトノブはどの角度からでもつかめるので、持ちやすく

手首も楽です。ひょっとして体の固い僕は手首も硬い?

最近忙しく147に乗る機会が少し減っていましたが、

シフトノブを変えただけなのに嬉しくて毎日通勤ドライブ。

少し短くなり、ストロークがショートになり、ちょっとレーシーな感じ。

好きだな、、、。

このカーボンカラーだけでなく、赤・青・銀・アルミ・といっぱい

カラーはあったので仲間になりたい人はご相談ください。

価格は、¥6,300です。意外と安い。

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ちなみに、シートとベルトはsabelto。

0829-3

こうちゅんでした。

「おひさししぶりです」

久々の頂上です。(さぼりですいません)

今年はいそがしくなかなか余裕がなくて、みなさまにはご迷惑

をおかけしております。

文章書くのが苦手で、どうも小学生の日記みたいになって

しまいますが、頑張ってかくのでよろしく。

と、今回はブログの使い方の練習です。

写真を撮って一緒に載せる。

最近の時代の流れについていけなくなっています。恥ずかしながら

0828

本日の僕の147です。

最近は小変更のみですが、ちゃくちゃくとサーキット準備を。

内容は、また報告します。

となりが、カートでエンジンチューナーこうちゅん遠征用のデュアリス。

買ってそろそろ半年ですが、すでに1万5千キロをこえました。

働き者です。デュアリスが。

逆の隣が最近買った、、、、、なんて嘘です。35年ローンなら。

仕事がんばろ。

こうちゅんでした。

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