2015年01月

「ボディー補強パーツ取り付け」

こんばんは、メカの松さんです。

先日リジカラを取り付けさせて頂いたジュリエッタですが
更なるパフォーマンスを求めて今回は補強パーツを4点
取り付けさせて頂きました。

フロントタワーバー
0130-1 ??

リヤタワーバー
0130-2

フロントモノコックバー
0130-3

リヤモノコックバー
0130-4

早速お客様からインプレッションを頂いたのですがかなり好印象
な結果です。

剛性アップをすごく体感できました。
運転していても疲れません。
ボディにかちっとしっかり感が出ています。
今まで意識的に路面のギャップを避けていましたが、
ボディにしっかり感が出ているので気にせず走れます。
リジカラと似ている体感ですが、今回はボディ全体の
しっかり感が非常に感じられます。リジカラよりも
先にこちらの方だったかな?という感じです。

あと数カ所補強パーツがあり近日取り付けの予約
を頂きました。これから更にドライブが楽しく
なりますね。

「車高調交換」

こんばんは、メカの松さんです。

今回、経年劣化でダンパーのヘタリが激しく
乗り心地が悪化してきたということで心機一転
車高調を交換させてもらいました。

0122

普段ワインディングをよくドライブされるようで
今回のダンパーは減衰調整が付いているので
これからのドライブが楽しみですね。

「デモカー導入」

新年明けましておめでとう御座います。
本年も宜しくお願いします。

今更ですが147TSセレをSFIDAデモカーと
して導入してもらいました。

本当はミッション車が良かったのですが今後の
整備技術向上の為セレスピード車を購入して
もらいました。

0110

今現在フルノーマルの車両です。
今後少しずつカスタマイズしていく予定ですので
楽しみにしておいて下さい。

と言ってもまず怠ってはダメなのがメンテナンスです。
即マフラーやホイルを交換したいところですが我慢、我慢。
今後末永く147と付き合っていきたいのできっちり整備
をしてからです。

まず初乗りから気になっていたシフト時ミッションからの
作動音、セレなので作動音は少しありますがどうも大きいように
思いミッションオイルの交換をすることにしました。

出てきたオイルですが今まで見たことのない色をしてました・・・

0110-2

とりあえず新油を入れて様子見です。試運転の結果は嘘のように
シフト時の音が消えとてもスムーズになりました。
単なるオイルの劣化なら良いのですが気になります・・・
暫く乗ってまたオイルを交換して点検したいと思います。

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