Alfa Romeo　Mito

メカニック松岡です。

ミトのヘットライトの磨きとコーティングをさせて頂きました。

紫外線に攻撃されて酷い状態です・・・

でも磨いてコーティングすればまた新品同様のクリアなレンズに

レンズの状態が酷くなる前にコーティングをお勧めします。

メカニック松岡です。

ミトの車検とタイミングベルトの交換をさせて頂きました。

タイミングベルトの他にはウォーターポンプ、ドライブベルト、スパークプラグ、各ベルトのテンショナーです。

今回は低走行距離での交換だったのですがこのひび割れです・・・

ほんとミトのタイミングベルトは早めの交換が良さそうですね！

もう少し大丈夫は無いと思いますので交換時期が近い場合は早めの交換をお勧めします。

 

メカニック松岡です。

ミトのラックブーツ交換をさせていただきました。

あまり交換する部品じゃないのですが車検に合格しないので交換です。

経年劣化というよりか何か突き刺さったような感じの裂け具合でした。

ラックに水が入って故障する前に見つかって良かったです。

メカニック松岡です。

ミトの車検をさせて頂きました。

今回は油脂類交換以外でタイミングベルトの交換とブレーキの交換をさせて頂きました。

ブレーキローターをドリルドにさせて頂きました

ホイルから見える感じがまたカッコ良いです！！

さり気ないドレスアップでお勧めです！！

今回はドリルドでしたが豊富な種類が有りますので気になる方お問い合わせ下さい。

拘ったスリットローターも有りますよー♪

メカニック松岡です。

ミトＱＶの修理です。

オイル漏れしていると入庫したのですがミッションからはガラガラ音鳴り・・・

点検してみると何故かミッションケースが爆発しておりました・・・

分解していくと本来締まってるはずのネジが何らかの理由で緩んでおりました

この緩んだネジがミッションケースを押していって最終その力に耐えれず割れてしまったかと思われます

今回たまたま極少走行距離の中古ミッションがありましたので他の部品へのダメージもあると考え中古ミッションに交換して納車となりました。

 

 

 

 

 

メカニック松岡です。

ミトの車検と同時にタイミングベルトとウォーターポンプの交換をさせて頂きました。

交換した部品一式です。

今回大幅に交換時期を超えての交換でしたので普段あまり見かけませんが補機ベルトもひび割れがありました。

メインのタイミングベルトは目視でわかるくらいひび割れが入ってます・・・

かなり危ない状態でした・・・

ミトのタイミングベルトは適正な交換時期に交換してもベルトにひび割れがある事が多いですので早めの交換をお勧めします。

メカニック松岡です。

ミトのヘットライト磨きとホイルの交換をさせて頂きました。

まだマシですが表面が荒れてきてます・・・

磨いてコーティングをすればこの通り新品同様になります！

今回のホイルは以前SFIDAデモカーで使っていたホイルを提供させて頂きました。

パルティーレキャンディーブルー仕様！

映りが少し悪いですが白いボディーによく合います！

最後に追加で今回もスタットボルトに交換してマジョーラナットを取り付けさせて頂きました。

後はホイルスペーサーでツラを合わせたら完成ですね♪

メカニック松岡です。

 

ミトのマフラー交換をさせて頂きました。

今回はアッソハイパーサウンドステンレスマフラーカーボンテールに交換です。

溶接がかなりキレイです！！

バンパーからのマフラーの出具合は多少調整可能ですので好みの出具合に調整できます。

音量はほど良い感じです。

おすすめですよ♪

 

メカニック松岡です。 ミトのブレーキローターとパットの交換をさせて頂きました。 今回はスリットローターに交換です。 見た目にやる気を感じます。

メカニック松岡です。 ミトのダンパーを交換させて頂きました。 今回はアラゴスタのタイプSに交換です。 アルミボディーがカッコイイですね！ 全長調整式なのでストロークも確保出来て乗り心地も抜群です。 ベタベタではなくほど良い感じに仕上がりました！