クラッチマスター交換

メカニック松岡です。

ＧＴ3.2Ｖ6のクラッチマスターとレリーズシリンダーの交換をさせて頂きました。

長く乗らなかった時に油圧が抜けるそうで点検してみるとオイル漏れの痕跡があったので油圧を発生させる部品の双方を交換させて頂きました。

ひと手間加えて組みましたので少しクラッチが軽くなりました。

クラッチが切れなくなる場合もありますので何かおかしいと思ったら早めの点検と早めの部品交換えをお勧めします。