メカニック松岡です。
159のステアリングロッドの交換をさせていただきました。
タイロッドの一部に振動などを吸収するためのブッシュが入っており経年劣化でガタが出てきます。
ガタの具合によってはタイヤの編摩耗も起こすので点検してガタがある場合早めの交換をお勧めします。
メカニック松岡です。
159のステアリングロッドの交換をさせていただきました。
タイロッドの一部に振動などを吸収するためのブッシュが入っており経年劣化でガタが出てきます。
ガタの具合によってはタイヤの編摩耗も起こすので点検してガタがある場合早めの交換をお勧めします。
メカニック松岡です。
159のブレーキを交換させて頂きました。
ノーマルパットはダストが大量に出るので今回はノンダストパットに交換です。
オレンジ色のパットがアクセントになりホイル内で少しドレスアップ出来ました。
追加でブレーキオイルも交換させて頂きました。
まだ透明感はありますがかなり汚れてます・・・
作業終了後試運転しましたが期待通りの効果でダストが出ません。
そしてブレーキオイル交換のおかげでブレーキのフィーリングもかなり良くなりました。
ブレーキダストでホイルの汚れが気になる方ノンダストパットお勧めですよ!!
メカニック松岡です。
車検でお預かり中の159、タイミングが良いと言えば良いし悪いと言えば悪い、そんなタイミングでパワステホースが要交換になってしまいました・・・
ホースの接続部分とホースの小さな亀裂部分からのオイル漏れでした。走行中にホースが裂けて大変な事にならなくて良かったです。
追加で159はエンジンにカーボンが溜まりやすく分解しての清掃も大変なのでレックスで清掃です。
あとドアのキーシリンダーの所にカバーが付いてるのですが知らないうちに飛んでしまったようです。
せっかくなので少しドレスアップして組み付けさせて頂きました。
さり気ない感じでカッコ良くなりました♪
その他油脂類など交換して納車となりました。
メカニック松岡です。
急にバックギヤに入らなくなった159のセレユニットのセンサー交換をさせて頂きました。
159で最近このセンサーの交換が多いような気がします。
症状にもよりますがNから1速、NからRで反応しにくい場合予防整備で交換しておいても良いかもしれませんね。
メカニック松岡です。
159の車検をさせて頂きました。
点検してますと横方向のみタイヤにガタがあり点検を進めていきますとステアリングロッドのボールジョイントに不具合がありました。
ラックブーツが破けて水などが侵入してるわけでもなく何故か錆びてます・・・
今回ラックブーツもついで交換させて頂くので水などが侵入しにくいように一工夫して取り付けさせて頂きました。
交換後は当然ですがガタは無くなり直進安定性など格段に上がりました。
ステアリングロッドのガタはオイル交換時などに簡単に点検できますので気になる場合はお気軽にご相談下さい。
メカニック松岡です。
アルファロメオ159TIのブレーキパットの交換と追加でブレーキ
キャリパーのオーバーホールをさせて頂きました。
ダストブーツが経年劣化でボロボロになってました。
新品のスポーツパットに交換して完成です。
オーバーホール後ブレーキのタッチも良くなり次回のサーキット
走行が楽しみですね♪
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アルファロメオ専門店Sfida(スフィーダ)
『アルファロメオをおしゃれに乗ろう』をテーマに
お客様の理想の車作りを手伝いします。
奈良県 郡山イオンモール側なので家族サービスに併せて
是非、お立ち寄りください!
〒630-8453 奈良県奈良市西九条町2丁目6-10
TEL : 0742-93-3325 FAX : 0742-93-3352
当社ネットショップには、カッコイイ・カワイイ
アルファロメオならでわのグッズが盛り沢山!
是非ご利用ください
スフィーダショッピング
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メカニック松岡です。
油温計が動かなくなったアルファロメオ159
センサーの交換をさせて頂きました。
??
159の油温センサーはオイルパンの中から止められている為
オイルパンを外さなくてはなりません
こんな感じに取りついてます
オイルパン内部オイルストレーナーなど清掃して組み付けです
追加でレックスも施工させて頂きました。
不具合部分も直りレックスでエンジンも快調
またドライブが楽しくなりますね♪
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こんばんは、メカニック松岡です。
アルファロメオ159のアッパーアームとロアアームの交換をさせて
頂きました。
経年劣化でブッシュが切れて中のオイルが漏れていました。
?
切れてしまったブッシュです。
交換したアッパーアームとロアアームです。
交換後のフィーリングですが安定感が増してハンドルのレスポンス
がかなり良くなりました。乗り心地も抜群です。
近いうちサーキットを走られるという事でかなり楽しんで頂ける
車になってるかと思います。年数と走行距離の多い車は劣化具合
を点検して交換をお勧めします。
こんばんは。メカニック松岡です。
最近オイル交換時のついで点検で159、ブレラの2.2JTSエンジン
の車でスロットルバルブ直前のインテイクパイプに細かいひび割れ
か亀裂が入っている車がちらほらとあります。
初期の場合はエンジンの不具合はありませんが末期の場合は調子
が悪くなる場合があります。
ゴムの部品ですので経年劣化かと思います。亀裂の点検は直ぐに
出来ますので気になる方はご連絡下さい。
昨日、2回目リフト使用での取り付けが行われました。
159のCDAとマフラーの取り付けです。
??????
mokaさん、クリ様がご来店で店前にアルファが並びます。
さぁ、上がっております!便利なリフトのリフやんが、がんばってあげております!
寝なくていいのでオーナーも冬場冷えなくて済みそうです。
底だって丸見え。いや~ん・ばか~ん。
横はこんな感じ。一応クッションしてます。
とても便利になり作業もはかどるオーナー・・・。
ひとつ問題が。。。
そりはですね。。。足が。。。足が。。。
足が撮れないじゃないっすかぁぁぁぁああああ!!
こんなのじゃ萌えませんよ?。
足フェチの皆様・・・ポンタ頑張ります!。