オイラこうちゅん！！

こんばんは

今日は、めっちゃいそがしーーーーでした

１５６のオイル交換に始まり、オイル漏れの処理、１４７のサス見積

１５５のサス見積、１６６のエンジン音鳴りの修理などなど

それに月末の締め

一日３６時間あればいいのに・・・

そういえば、今週日曜日初めてスフィーダにスパイダーが

やってきます！

しかも現行モデルが！！

マフラー交換・ＣＤＡの取り付けなどなど、

新車なので緊張です。

興味のある方見に来ます？

忙しかったせいか、さほどネタがありません。

今日はこの辺でかんべんしてください。

こうちゅんでした

明日は定休日です。

ブログできませんが、おさぼりではありません。

明日のメニューは、家の庭の柿の木のチューニングです！

竹を切ってきて、スタビライザーで剛性アップ。

単なるつっかえ棒ですが

今日は、ふみやんさんのブツが届き仮組みをしました。

はじめてのブツなので説明書もなく試行錯誤・・・

スフィーダでは初めてで、たぶん日本での販売も始めてかも？

皆さん何か気になる？

写真を撮ったらブログとＨＰで公表するので、お楽しみに！

こうちゅんでした

こんばんは

約束どおりの毎日の日課です。ちょっとなれてきました。

今日もポンタ君に写真の載せ方を教えてもらえずです・・・

今日は昼から１４７にマフラーとセンターパイプの取り付けです。

当然ＡＳＳＯのｔｙｐｅ－１とＡＳＳＯのセンターパイプです！

恐怖の触媒あとのボルトもまだまだ新しい１４７なので、なんなくクリア。

あっという間に取り付けが終了しエンジン始動！！

１４７オーナー様の笑顔が！よだれがでそう

この笑顔がうれしい瞬間です。

新品なので少々オトナシめですが、しっかり焼きを入れフォーンと

育てましょう！！

そうそう今日久しぶりに、こうちゅん１４７のボンネットをあけ

何気なくオイルキャッチタンクをのぞいてみると、２ｃｍぐらい

溜まっているいるではないですか

まあキャッチタンクなんでとうぜんですが

しかも汚い色のおいるが。ビックリです！

こんなに汚いオイルがノーマルの場合もう一度エンジンに

入っていると考えるとぞっとします。

スロットルバルブやサージタンク・インジェクター等など

いろんなところが汚れたりトラぶったりするのも分かる気がします。

ついててよかったって感じ！

なんの事か分からない方聞いてください。

トラブル防止と綺麗な吸入空気でパワーアップ！

こうちゅんでした

こんばんは。こうちゅんです。

そうです、こうちゅんはうそをついてしまいました。

毎日ブログするといっておきながら、定休日（水曜日）の

次の日からすっかり忘れ気味。すいません。

これから頑張ります。

今日初の鈴鹿走行でした。カートです。

金さん・ボウイと新車での登場です。

写真撮ったのですが、そういやポンタ君にまだ写真の

載せ方を教わってません。勉強しておきます。

２人とも鈴鹿は久しぶりの走行でしたが、やっぱり

新車は乗りやすく、しっかり曲がってくれるので

めっちゃご機嫌でした。

コーナリングスピードが速いと、コーナーの脱出スピードも

速くストレートスピードも速くなってました。

ストレートスピードはコーナーでかせぐって知ってました？

アルファーで、サーキット走っている人、また目指したい人

カートでしっかり練習するとタイムアップ間違いなし。

乗りたい人はレンタルカートがあるので、ご相談ください。

今日は久しぶりのサーキットで疲れました。

明日は１４７のマフラーとセンターパイプ交換です。ガンバろ！！


こうちゅんでした。

こんばんは。こうちゅんです。

毎日登場なんて書いてしまったので、プレッシャーが。

昨日の初登場に２人のコメントをいただき、ご機嫌です。

今日も、いつもどおりこうちゅん１４７での出勤で

久々に出勤テストコースでの全開走行で気持ちよくのはずが

なんかいつもの気持ち良さがないような？

なんだろうこれは、、、、と考えながらの走行。

トラブルではなさそうで、気付いたのが吸気音が小さい！

最近、雨が多くＣＤＡのフィルターが

つまり気味なんでしょうか？

こうちゅん１４７のＣＤＡはフロントバンパーに加工をし直接

空気を取り入れるよう加工してあるので、

ホコリや雨がバンバン入ってきます。

スフィーダに到着し、フィルターをのぞいてみると

見事に真っ黒！！

急いで洗浄と行きたい所ですが、まだまだ雨が続きそうと

暇がない、、、。ちょっとの間我慢です。

ＣＤＡを付けている方で、フロントから直接空気を

取り入れている方、５，０００ｋｍぐらいで洗浄しましょう。

ノーマル位置での吸入の方も、１０，０００ぐらいでの洗浄

をオススメします。

洗浄すれば、いつものキーンと回るエンジンに復活します。

やっぱりいつも、最高の状態で乗りたいですね。

ひょっとして、まだＣＤＡ付いていない人っているんでしょうか？

こうちゅんでした。

こんばんはこうちゅんです

ブログ初体験です。もうすぐ３８歳ですが、、、３８。

血液型はＯ型で、星座はいぬ年です。あれ、、、

誕生日は、３月２４日です。

もうすぐなので覚えておいてください。

これから出来るだけ毎日登場したいと思いますので

チェックよろしくお願いします。

日記すら書いたことないので、小学生なみな文章になりそうですが、

頑張るんで、コメントもよろしく。

もうすぐこうちゅん１４７のカッコイイパーツが入荷します。

装着したら報告しますので楽しみにしていてください。

こうちゅんでした。

イタリアから無事帰国し初出勤の我等のオーナー西嶋こうちゅん。

お帰りなさい。
でも、初仕事満載ですよ。
・・・。

本日の仕事。
オイル交換３件・マフラー取り付け１件です。



久々のこの足の捻りを見て感激のポンタです。


1件目の１５６オイル交換です。
こちらのお客様はシンスロンのオイルを使用。軽い走りになります。


張り切ってのお仕事です。


汚れたオイルです。


続いて１５９のオイル交換。
こちらのお客様はオリクロンを使用。出だしは重く感じますがメーターで見ると加速が出て滑らかな走りとパワーがあります。


いらっしゃって直ぐに取りかかった為熱いオイルで軍手にビニール手袋なしではできましぇん。


手際良くこなしていく姿は尊敬します。


続いて１４７のリアマフラーの取り付け。
オーナーも愛用のFORCE-Gハイパーサウンドステンレスマフラー　Type-Ⅰ　AR147TSをお取り付け。


見てください！このイキイキとした顔。
お客様を安心に導く顔なんです。尊敬します。


取り付け後はちゃんと指紋やらをフキフキ磨きます。
オーナーの心得です。


皆さん満足していただけたご様子。
この後、もう1件１５６のオイル交換がありました。


イタリアには、何度か行っているオーナーですが今回は英語とジェスチャー＆日本語交じりにもイタリア人と会話できた模様。オーナー曰く、カンペキに話そうとすると駄目なんだとか。ビジネス会話ならそうはいかないが、日常の会話ならめちゃくちゃでも心が通じるんですってイタリア土産話を聞きポンタは従業員旅行はイタリアですね！と言ってさり気無くも提案をプッシュしましたが、さり気無くスルーで返されました。






今回の商品
■シンスロン　オイル

■オリクロン　オイル

■FORCE-GハイパーサウンドステンレスマフラーType-Ⅰ　AR147TS

こんにちは、ポンタです。

本日のお客様はダイハツの軽に乗ってる、カートでも活躍中の肉屋の息子、キヨシ君です。

この間の「ポンタ君のひとり言」を読んでプレミアムパワーとフューエル１を試したくなったらしくご来店。

ダイハツの軽で、新車で買って２年目になるらしく、やはり山道やクーラーを点けると走りが重くなりスピードが出ない・・・。

落ち込み気味の肉屋の息子キヨシであった。

「本当にそんなに変わるの？」

彼はきっとこう思っていたに違いない。

でも、実証済みのポンタ君には自信有りでオススメ。

「とにかくやってみんしゃい」

肉屋の息子キヨシはまずは、フューエル１を購入。

ガソリンタンク内の汚れを分解し綺麗にしてくれる作用で流れが良くなりトルクも上がるんです。

タンク内を綺麗にしてやってから、プレミアムパワーを入れてやると、とにかくパワーＵＰなんですよ、マジで。

早速、本日肉屋の息子キヨシが来店。

「すげーよ！ポンタちゃん」

と、興奮しポンタ君と同じ気分になれたと感想を述べる。

「そっか、肉屋の息子キヨシ。では、そのインプレッションをメールで送りなさい」

とポンタ君。

そして、そのインプレッションをスフィーダのホームページ
「お客様の声」
にＵＰ致しました。

是非、お客様の生の声をお聞きください。
アルファロメオにも、どの車にも使えて効果を発揮しますよ。

フューエル１


プレミアムパワー




【アルファロメオ専門店Sfida】

本日のお客様は、７５乗りの　Ｎ様。
???????

ギヤーオイル用添加剤の、
■マジック５
を注入するのに、７５の場合は車体の底にオイルタンクがある為、注入するのに車体を上げないといけないんです。

今回、当店で注入させていただきました。

まず、車体を上げます。


ボルトを外しマジック５を注入します。


量の加減で少し抜いてあったオイルを余裕がありそうなので再度注入します。


オイル漏れ防止の為にシールテープをビスに巻きます。


巻き巻き。


ボルトを締めて、作業終了。


マジック５は、マニュアルミッション、デファレンシャル専用の添加剤で、オイルの耐摩耗性能、耐荷重性能を向上させ、ギヤーの摩耗、破損を防止します。
GL-3→GL-4というようにギヤー油を1ランクグレードアップします。 LSDのチャタリング（バキバキ音）を防止します。

こんな症状・予防になります。
●シフティングが硬い。
●シフトアップ時にギヤー鳴きする。
●マニュアルミッション・デフから異音がしている。
●スポーツ走行が多いので、ミッションを大事にしたい。
●LSDに対応していないオイルを対応にしたい。
●指定のGL-5がなく、GL-4をGL-5用として使いたい。
●シンクロの摩耗を防止したい。

使用方法は次の通りです。
M/T、D/Fのオイル量の１０％添加する。
M/T、D/Fは注入時、油量を必ず確認してください。



本日のお客様、Ｎ様の愛車アルファロメオ７５は、
当店のホームページ愛車自慢で拝見していただけます。

■愛車自慢　アルファロメオ７５　奈良県　Ｎ様




本日もオーナー、お疲れ様でした。
次回の本日のオーナーは１５９のエアフィルター交換です。

お楽しみに。


【アルファロメオ専門店Sfida】

今回は、いつもお世話になっているお客様の
金澤さんこと、金ちゃんが当店にて洗車です。


Let’レポート～。

この日の週は、黄砂が酷くて車も砂だらけでした。

????????

2週間前の洗車時に、オートグリムの
●スーパー・レジン・ポリッシュ
●エクストラ・グロス・プロテクション
を、使用したので黄砂まみれの今回は水洗いのみでOKなのです。

「その壱：水洗いの巻」
まずは、愛車を水で濡らしてあげます。



やわらかいスポンジで、水で流しながら撫でるように
擦っていきます。


キレイにな～れ。キレイにな～れ。


その後、再度 水でサッと流してあげます。



「その弐：タイヤを洗うの巻」
続いてタイヤを洗います。



ここでポイント！

「こうちゃんの豆知識 」

車体やタイヤを洗う時に使う洗剤。
それは中性洗剤が最も良いんです！
車体に対して優しく汚れも落ちます。
ご家庭で使用する食器洗い洗剤。
チャ～○～グリ～ンなどで洗ってあげましょう。
ですが、最近の洗剤も油汚れなどを少量で落とせるように、濃縮されています。
車に使う時も少量を心がけて使用しましょう。


後は、水で流しながら擦ります。



ホイールを避けて、タイヤにオートグリム
●インスタント・タイヤ・ドレッシング
を吹きかけます。


そのまま放置し、乾かします。

「その参：拭き取るの巻」
水洗いで濡れたままの車体を乾いた布で拭いてあげます。



すると・・・

どうでしょう！この輝き。

?????

空が綺麗に写り込む。

濃い紺の色がクッキリ鮮やか。



そしてタイヤがどうなったか見てみましょう。
見て下さい、この黒さ！。
タイヤを新品に換えたみたいでしょう。



「最後にプレミアムパワーの巻」
最後に、
●WAKO’S　プレミアム・パワー
を、給油口からガソリンに混ぜます。
これを入れることによって、トルク感も増し、
車がパワーアップしたことを実感できます。



これにて、水洗い洗車終了。
金澤さんこと金太郎さん、お疲れ様でした。

洗車時に大活躍をしてくれるオートグリムたち。



カートにも使用でき、カートが再び輝きます。


今回、ご協力いただきました金澤様の、
Alfaromeo１４７は当店ホームページにある
愛車自慢にて載せさせていただいております。

是非ご覧下さい。

【アルファロメオ専門店Sfida】