スタッフブログ

「ヘットライト磨き」

メカニック松岡です。
夏の紫外線に痛めつけられたヘットライトの磨きとコーテングを
させて頂きました。
今回のヘットライトの状態はかなり酷い状況でした・・・
1 ??
曇りと黄ばみが凄かったです。
2
磨き後は新品の同様のクリアなヘットライトに
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曇りの進行度合いにもよりますがかなりキレイに出来ます。
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磨き後は専用のコーティングを施して完成です。
ヘットライトがキレイなうちにコーティングしておくとレンズの
保護になりますので曇りにくくなります。
曇ったライトを新品に交換される前に一度お試し頂けたらと思い
ます。

 

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       Alfa-Romeo専門店 SFIDA

        アクセス(店舗案内)
   https://www.scuderia-sfida.jp/contents/category/about/

   TEL : 0742-93-3325
   FAX : 0742-93-3352
   E-mail : info@scuderia-sfida.jp
   https://www.scuderia-sfida.jp/

   営業時間: 10:00~19:00
   定 休 日:毎週月曜日 / 第2第4火曜日

 

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「雨の練習」

こんにちは、メカニックのBOWIEです。

先週生駒でレースがあったばかりですが、すぐに次へ向けての練習に行ってきました
しかし天気予報はあいにくの雨
1

2 ??

こんな状態では練習できない…
っと思う人もいるでしょうがSFIDAではそんなの関係ねぇ~(古い)と言わんばかりにスリックタイヤで練習です。

実はこの濡れた路面をスリックタイヤで走るのって凄くいい練習になるんです。
晴れているときには多少強引な操作をしてもカートの動きには中々現れませんが、雨で同じことをするとすぐに挙動が乱れスピンにもつながります。
これを攻めながらコントロールしようとすることで晴れているときの走りも変わってくるんです。

3
1セッション走って路面は乾いてしまいましたが、みんな確実に成長してます
4
自己ベストをコンマ5秒も更新

5
同い年でライバル、2人で競い合い


結局この日は3人全員が自己ベストを更新しました。
雨でもしっかりと目的を決めて走ることで普段以上に練習になるってことですね
最終戦が楽しみだ~

 

     ■■■■ レンタルカートのご案内 ■■■■
  https://www.scuderia-sfida.jp/contents/category/trial/

  カートのお問い合わせ、BOWIEがお待ちしております

 

「FIAT500 ホイール装着」

今回のデモカーのFIAT500は、どんなホイールにしようかな?と
いろいろと考えましたが、ポイントは
   ・スポーティ-ではなく
   ・レトロな感じ
   ・僕が言うのはなんですが、かわいい感じ
で、ASSOさんの「PartireMODA」に決定!!

1


このままでも十分なのですが、
やはり僕としてはひねりがほしいところです

で、こんな感じになりました

2??

3

4??

5

もともとオレンジが好きなのはありますが
派手派手ではありますが、意外とマッチングが良く
気に入っています
ただ、すぐに発見されそうで
悪いことは出来ません

あと、車高とホイールナットが気になります
次々とやりたいことが出てきますね
た・の・し、、、

こうちゅんでした

「燃料ポンプ交換」

メカニック松岡です。

アルファロメオ156TSの燃料ポンプの交換をさせて頂きました。
車内がガソリン臭いという事で良くある不具合の燃料ポンプを
点検してみることに。リヤシートなどを外すにつれて強まる
ガソリン臭・・・
最後のカバーを外すと燃料ポンプの上部はガソリンの海・・・
1
確認の為ポンプを動かしてみるとポンプに亀裂がありそこから
噴水の様に(大げさですが・・・)溢れ出てきました。
気付かず乗っていたら火災になってたかもしれません。
燃料ポンプからの燃料漏れは経年劣化などにより良く
起こりますので室内や自分の車がガソリン臭かったら
要注意です。ん?と思ったら点検をお勧めします。

 

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「FIAT500ホイール交換」

今回は、FIAT500のホイール交換です。

ただ、「ホイールを外してつければいいんじゃないの?」
と、お思いでしょうが、、、。
たかがホイール交換でも安全に走行する為、
いろいろと作業があります。

○まずはノーマル状態のFIAT500
 このままでも十分かわいい感じ
1 ????
○FIAT500をリフトアップしノーマルホイールを外します
 なぜかノリノリなSFIDAメカニックの松岡です
2
○さび錆なホイールのあたり面です
 FIAT500購入後まだ少ししかたってないのにもう錆てます
3
○この錆を落とします
 完全武装のSFIDAメカニックの松岡です
 体は気遣います 安全第一
4
○ほら、きれいになったでしょ
 このさび落としでホイールとの密着がよくなり
 ホイールボルトの緩みの防止になります
 あと、余計なホイールの振れ防止にも
5
○最後に、オートグリムのタイヤワックスでフェンダーライナーを真っ黒に
 新車のように
 ちょっとした気遣いです
 この手は、こーちゅんです

6
以上でホイール交換の準備が終了です

こうちゅんでした

あれ、取付後のホイールは?

「奈良クイズ と お洒落なパーツたち」

こんにちは

突然ですが…まずは…奈良クイズ

奈良公園に鹿は何頭いると思いますかぁ?

奈良で一番高い建物は?

世界で1番大きい木造建築物が奈良にはありますが、どこでしょうか?

奈良県の花って何 ?

奈良県の鳥って何 ?

奈良県の木って何 ?

答えは… 店舗案内よりズーッと下にあります
1
   


  Alfa Romeo ドアステップガードセット(シルバー×レッド)
2    
       down商品ページはこちらから down
        現在販売しておりません



          イタリア ナンバープレート
3   
        down商品ページはこちらから down
https://www.scuderia-sfida.jp/shop/products/detail.php?product_id=361




       CLOS レーシングトーイングフック
     4   
        down商品ページはこちらから down
        147/156/159/GT/BRERA
 https://www.scuderia-sfida.jp/shop/products/detail.php?product_id=70 

 

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(答え)


   メスジカ   912頭
   オスジカ   384頭
   仔ジカ    199頭
        合計1.495頭(平成27年)


   興福寺 五重塔 50.1m
ちなみに…奈良では興福寺五重塔より高い建物は建築できません。
2番目に高い建物は…ホテル日航奈良 46mです


   東大寺 大仏殿です
 境内は12万坪にも及び、日本一大きなお寺とも言われています。
 平城京の東にあることから東大寺と呼ばれていますが、正式には『金光明四天王護国之寺』といいます。


   奈良八重桜です


   コマドリです


    スギです…花粉症の人のは、ちょっと辛いですね

「ホイール塗装」

またまた、ホイール塗装、、、です

MITOの キャンディーブルー
147の キャンディーレッド
今回は キャンディーオレンジ

1475582452

派手 派手、、、。

もともとオレンジが好きな色で
服、財布、などなどオレンジ色がいろいろと
そういえば、自宅のソファーもオレンジ一色!
カーテンもそうです

わかっていると思いますが
どの車に装着されるのでしょうか?


こうちゅんでした!!

「FIAT500 ノーマルインプレッション」

ずっと気になっていた「FIAT500」
購入後、しばらくノーマルでの走行で
どんな車なのかをチェックです

1

初めて、ナンバーも希望№で「500」に

っで、記念すべき500kmも

2

完全に、はまってます

肝心な「ノーマルインプレッション」です

まず、乗る前の印象が小さいせいか勝手にまあまあだろー
と決めつけていたかもしれません。
でも、なかなか良い車です。ほんとに
ノーマルタイヤとのマッチングなのか、シャーシ剛性もありきびきび走れます
なかなかのスポーツカーです
ビックリしたのが、120km/hぐらいでのきつめのコーナリングでも
四輪とも接地感があり特にイン側タイヤの接地感があり
安心感があります
エンジンも、ターボが低回転から効いておりストレスは感じません
車体が軽いのと、ミッションのギア比の関係もあり、結構はしります

気になるところは、
高速走行時、サスペンションが沈んでいない時のハンドリングが
不安定なことかな!今のところ
ダンパーの初期が柔らかいのか?サスのブッシュなのか?
ブレーキングあと(サスを沈めたあと)は、安定しているので
コーナリング中は安定しているのですが、、、。

これは、これから突き止めて解消します

いっしょにガンバローね「チンクちゃん」


こうちゅんでした!

「車検整備」

メカニック松岡です。

ミトの車検整備をさせて頂きました。
今回の作業内容は油脂類、タイミングベルト、ウォ―ターポンプ、
スパークプラグの交換、ヘットライト磨きとコーティングです。
1 ?

タイミングベルト、ウォーターポンプ、プラグです。
2

磨き前のヘットライト、くもり具合は初期です。
3
磨きとコーティング後のヘットライトです。
薄っすらとしたくもりが無くなりクリアな表面になりました。
今回は初期のくもりだったので劇的な変化はありませんでしたが
くもりが酷くなる前に処理をしないと細かいひび割れがレンズ内部
まで浸透して補修が出来なくなります。ヘットライトのくもりや
黄ばみは早期の処理をお勧めします。気になる方はお問い合わせ
お待ちしております。

 

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「SIKARRARI TOURING 受付終了いたしました」

こんにちは

たくさんのお申し込み、ありがとうございました

気が付けば … 定員オーバーしていました …

new member も かなり増えて … 今年もワイワイ楽しそうです

今年もワクワク … 行ってきま~す

まだ、だいぶ先の話ですが …?

 

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